La durée de vie de l'Euro ne peut plus se mesurer en mois, mais en semaines! Avec les plans d'austérité mis en place dans différents pays, il est clair qu'il n'y aura plus de croissance dans ces pays. La croissance est pourtant nécessaire pour pouvoir rembourser les crédits. Si les crédits ne se remboursent pas, alors l'Euro est mort et l'Europe aussi. Il est déjà malheureusement trop tard pour réagir. Comme je l'avais écrit sur ce blog en 2008, c'est qu'il aurait fallu augmenter le pouvoir d'achat pour pouvoir produire de la croissance. En 2008, les finances des Etats permettaient encore une augmentation du pouvoir d'achat. J'avais aussi écrit que si ce n'était pas fait, alors les Etats n'auront plus les finances en 2010 et 2011 pour augmenter le pouvoir d'achat puisque les rentrées fiscales auront déjà diminué et le chômage augmenté. C'est le cas aujourd'hui. Rappelons-nous tout simplement ce que le Japon a fait en 1991: Un plan d'austérité! Depuis, le Japon n'a pu se relever. On n'a donc rien appris du passé? En Israël, pareil. Des augmentations d'impôts ont conduit à un ralentissement économique. Israël n'a plus jamais pu renouer avec la croissance du passé.
Comparé à une société, les Etats ne font pas le poids: Dans une société où vous vendez des produits, vous avez peut-être une marge de 20% (dépend du secteur). Avec cette marge vous devez payer tous vos frais. L'Etat prend à lui tout seul (liste non limitative): de 15% à 33% de TVA (dépend du pays) sur tout ce qui s'achète Entre 20 et 60% d'impôts sur le revenu 60% de chaque litre d'essence, diesel ou de fuel 70% de chaque cigarette Une taxe foncière annuelle sur chaque bien immobilier (sur 120 ans, l'Etat a reçu la valeur de tout le parc immobilier) De l'impôt sur la fortune + de l'impôt sur la plus-value (sur 30 ans, l'Etat perçoit toutes les fortunes de tout le monde) Sur chaque vente immobilière l'Etat reçoit immédiatement en moyenne 10%. Une maison qui se vend 10 fois a été payée entièrement à l'Etat. Des taxes à l'immatriculation (sur 5 à 20 ans, l'Etat a perçu encore une fois le total de la valeur de l'automobile et sans parler ...
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